ST 開発について ...

モモコックフレーム！？　　車の歴史の方が分かりやすいかも-クルマは軽量化などの進化でいつしかフレームが消え、ボディーと呼ばれる表皮が強度を持つようになりました。いってみれば卵の殻。　バイクでのモノコックフレームが開発されたのはおよそ40年ぶりです。　　モノコックは金型が大きくとても小さな会社が手を出せるものではありません。　そこをアイデアと技術で実現できるかもと設計スタートしてから6年後に試作が出来ました。　STシリーズはモノコック空間構造フレームの実現です。
また仔猿でこうしたかったことを盛り込みました。　技術の答えでもあり、私にとっても夢の実現です。
　（注＋　誌上などでも紹介されていますが、新しい構造方式を考案（matrix-module-3d- monocock-frame)ということから、モモコックフレームと呼ばれることになりました。-by　sa

購入をかなり本気でお考えの方に。
ただいま、事情をお話たうえで、予約をいただいています。　なんとか待っていた部品が出来上がり始めましたので、ゆっくりですが予約済みの皆様のお手元にお届けできるよう頑張っています。
　キリン首でお願いします。
edited　2017/dec

不十分ながら、購入検討の方への　紹介ページです。　　　

仔猿のやりたいアイデアを盛り込んだモモコックフレームタイプで登場です。
楽、何が楽？え～まあいろいろ、乗って楽積むのが楽。いえいえ楽しいの”楽”、LUCK！　というのもあります。というわけで
このタイプはLA-X！　と呼ぶことになりました。　
モデル名はまずはST31から準備されます。　すでにST35の希望もありますので、エンジン搭載確認などを行っています。

ST31はホンダのGX31（by Honda 31ｃｃ）をST36は（36cc）を搭載します。

初期口は推奨アルミパーツをでセットがまずはリリース。　フレームホワイト
です。　バッテリーやメインキーなどがOP扱いとなっています。　
塗装；　下塗り状態仕様と思ってください。小傷などはありえます。　

評価の高いST31/36ですが、予約優先での動きとなります。

下の画像はチェックシートなどオプションも入っていますので参考だけとしてください。