仔猿組立辞書って




                                               part part edit 2021.01.25
   スパナマン  仔猿組立辞書 ベ−タ 版 

 2  手順別組立
 X35系 他機種の参考にも 
 今のところどこかのページとダブったりしてますので、 見つからないところなどをお知らせください。順次!編集 します。
組 立は怪我の無いように気をつけて。ゆっくり丁寧に組 んください。
大まかというのは仔猿はいろん な順序で 組めるからです。
●  

1 エンジン搭載 と 
(6) フロントスプロケット取付
3 ハンドルパイプ 取り付け
4 スイッチ取り付 け  
5 ホイール取り付 け 前後 
5−s スピドメータ^マグネット トセンサーの取付

6 フロントスプロ ケット取付
 テールランブ ラケット取り付け
 リヤフェン ダー取り付け
9 フロントフェンダー取り付け
10   ワイヤー取り付け
11 ランプ系の取 り付け
12 配線
13 バッテリー搭 載
14 サイドカバー 取り付け
15 シート取り付 け、
16 タ ンク取り付け
17 確認調整


組立は怪我の無いように気をつけて。 ゆっくり丁寧に組んください。
●CK 方式 ナウ
大まかな手順  
0 エンジン搭載前 に
*アクセルケーブルbolt
*クラッチ、
フロントスプロケッ ト
*オイル
*エアクリーナーケースカット
1 エンジン搭載

12  メインハーネス
10    ワイヤー取り付け
仔猿


3 ハンドルパイプ 取り付け
4 スイッチ取り付け

5 ホイール取り付 け 前後 
5−s スピドメータ^マグネット センサー取付

6 フロントスプロ ケット取付
  テールランブ ラケット取り付け
  リヤフェン ダー取り付け
9 フロントフェンダー取り付け
11  ランプ系の取 り付け
13  バッテリー搭 載
14  サイドカバー 取り付け
15  シート取り付 け、
16 タ ンク取り付け
17 確認調整






??
スパナマン 1 エンジン搭載 mount power supply
画像はz31aのものですが内容は同じです。
エンジン

●難しい作業ではありませんがミスする とエンジン大変ですから、
 ゆっくり正確に、丁寧にやってくださ い。
●個人様向けのプレミアムキット/リテ イル版ではここは加工し、
 エンジンは車体に組んであります。
チェッ クは、してください。お願いしま す。


エ ンジン搭載は取付穴の修正が必要な ときは、丸やすりで、
  削り過ぎないように穴を長穴にし、 合わせください。
(エ ンジンが搭載してあるものでは、締 め付けをしっかり行ってくださ い。)
● ネ ジ径が5mmなので、ネジを壊さな いように注意が必要です。
ホンダエンジンのマウン
                                                        トGX31






 

2 フロン トフォーク取 り付け
 ●フロ ントフォークのフ レームへの取付け
 フレームヘッドパイプの上にはアルミ スペーサが入ります。カラーの細い側 は、適時フォークに合わせて、削れるよ うにした形状です。 

●フロントフェンダー取付けボルトは、 下から上向きのほうが楽です。

3  ハン ドルパイプ取付、組立
ハンドル取り付け

●ガタ防止のため堅くなってま す。
 最初に組むとき硬ければ、 M8×60くらいのボルトを利 用してねじ込みながら
 少しずつ軽くひっぱてやる と、うまくいくはずです。(シート用のM8ボル トも利用できます。 この場 合、ボルトに、ワッシャーやカ ラーを一時的に入れる などしてください)
ボ ルトが ハンドルパイ プ内に当たらないよう注意してカラーを入れ替えた りして進め てください。

●CRC など少量の油を 挿入部に塗布して作業を始め、 ある程度入ったらハンドルパイ プを回してなじませるのも効果 があります。
 
  4 スイッチ取り付け  
  スイッチグリップ系は仮止 めしておくと作業しやすいで す。





5 ホイー ル取り付け 前後

●ホ イールを 分解する作 業では、安全のためにも、先にタイヤの 空気を抜いてください。
●ス ピードメーターのマグネットの取付穴を 先にドラムに開けます。(リテイル版は 加工済み)
●同センサー組付けは、
ス ピードメーターの ページも参照してください
●チェンケースは、前に組んでくださ い。 x35系では
ホイール系 取付後で取付け ます。
● ブレーキドラムは、削り出しです。  端面が軽量化のため薄いので、丁寧に 扱ってください。
●単品で磨いておくと、後でさらにきれ いです。♪♪

●フロントアクスルは、中央に!
 アクスルの太いところがフロントホー クのかかるように、
 アクスルシャフトは、左右同一の突出 量になるように組んでください。


●ホイル廻りの名称
whlせt

後 輪ハブのカラーが長い場合は段付カラー の薄い方を1 ミリカッ ト して短くしてください。カラーカット 


5−s スピドメータ^マグネッ トトセン サーの取付


●Digital Speed Meter on ko-zaru

M,CZ70系ではブラケット穴がセン サー用になっています。(数)czmjspsensor
センサーは、ハブ側に向けてセット。3 ミリのビスや、ナイロンバンドでブラ ケットにとめてください。マグネット穴 は、面取り部をヤスリ仕上げてくださ い

マグネットは、先端部(8ミリ側)を カットして丈を減らしてください。M4 ねじで、ホイル内側から引っ張ります。 (タイヤに損傷を当てていないか、適時 チェックが必要です。) 
セット後、接着剤を使用し固定を確実に してください。
組付け後、マグネットやセンサーなど干 渉が無いか、電線に絡まる恐れが無いよ うにしてください。

メータはハンドル左に取付組立ます。 (表示は横向きですが・・・)
調整は後で出来ます。
メーター・ブラケット
                                                        2



設定では、

2003/7 (Type 2)以降版では、タイヤ周長を「820」としてください。
(SET、1/2、大ボタン、です。)

メーター設定


6  フロントスプロケット取付
● ドラ イブクラッチに、ドライブスプロ ケット組付
 ドライブスプロケットの締め 付けはエンジンかかると締まり ます。
 エンジンブレ−キを強力にか けると緩みますので、
 後に裏から部分溶接等で緩み 止めをしてください。

ドライブスプロケット

● スプロ ケットの交換 が予定されるなど、溶接が出来 ない時の、暫定処置。
 スプロケットにサンダーなど で溝をつくり、組付後金属ピン を打ち込み、
 ゆるみ止めをする方法もあり ます。

 テールランブ ラケット取り付け

 テールランプブラケットは先ずは、上の1 箇所を取り付けます。 完全に組み上がりが 確認出来ましたら、横の穴をヤスリなどで合 わせ、m5 ボルトナットで、締めてください。

 リヤフェン ダー取り付
フ レーム 後部のブラケットはフェンダーにな じませてください。 FRPフェン ダーの場合はトリムなど丁寧に仕上 げてください。

9 フロントフェンダー取り付け

10   ワイヤー取り付け
ミニチュア ゆえに、配線とともに、工夫するところ です。 画像を参考に決めてください。
改良案があれば順次掲載しています。



11 ランプ系の 取 り付け 
ウィン カーは2005/7現在高輝度LEDを 使用したウィンカーをオプションで用意 しています。wnkf.jpg
                                                      (11885 バイト)
参 考 ページ 

フ ロントはプラスティックバンドにブ ラケットを挟み込んで取り付けます。  レンズは点灯確認後ゆるみ止めを施して ください。 

12 配線
ミ ニチュアゆえに、配線は苦労、工夫 するところです。 オーナーズルームの 画像も参考に決めてください。 改良案 があれば順次掲載しています。

13 バッテリー搭 載
X35 で はバッテリーは横にして搭載してま す。 ナイロンバンドでバッテリー ブラケットは取り付けてます。

14 サイドカバー 取り

15 シート取り付
シー トに はブラケットを取り付けます。 プ ラケット下にm8ワッシャーなどを 入れ姿勢を調整するのも手です。

16 タ ンク取り付
 
タ ンクにはジョイントを取り付けま す。Oリングはシール用です。 取 付用のゴムナットは2 ケで付きますが、必要に応じ追加し てください。 

17 確認調整

エンジンを掛けたり走り出す前に、 確認調整してください。
ホイールに標準の鉄ハブを使用する 場合は、根気良くスリを減らしてく ださい。(op  のアルミハブで は調整は少々で済みます)

おわび、急遽書きましたので、不備 不足が多々です。
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